Dopravní podcast

Dopravní podcasty a rozhlasové komentáře o městské dopravě. Nejnovější zprávy a rozhovory se zajímavými osobnostmi. V hlavních rolích cestování, tramvaje, metro, autobusy, trolejbusy a politika. Dopravní podcast natáčí Ondřej Matěj Hrubeš a Roman Hloch od roku 2015. • IG: www.instagram.com/dopravnipodcast • WEBIK: www.dopravnipodcast.cz • DOPRAVNÍ MAGAZÍN: www.MHD86.cz •

Web podcastu

Dopravní podcast (51): Historie se opakuje, aneb DPP po nákupu tramvají T2 objednává tramvaje T3

Nejnovější díl Dopravního podcastu jsme udělali především zpravodajský. Připravili jsme samé dobré a pozitivní zprávy z dopravního světa.  V Liberci vyjely s cestujícími ex olomoucké tramvaje T3R.P. Tramvajím zůstal původní olomoucký lak, čímž se stanou šotoatrakcí ve městě. Nadějně vypadá obnova železniční tratě Lovosice - Řetenice, kde byl před lety zastaven provoz z důvodu sesuvu půdy. Praha se chystá nakoupit další moderní tramvaje. Po vozových skříních T2 se podnik rozhodl nakoupit nové vozové skříně řady T3. Někomu by se mohl zdá, mluvíme o historii šedesátých let, ale kdepak, doba se nemění, stejně jako vedoucí v DPP. Ve Zlíně je v provozu nový trolejbus Škoda Iveco 35 Tr. Jezdit má především na lince 2 ze Zlína do Otrokovic a dále na Štěrkoviště, kam nevede trolejové vedení. Plzeňský kraj v autobusové dopravě omládne. Od června bude v provozu přes 300 nových autobusů MAN, Setra, či Iveco. Ostrava rozšiřuje sbírku historických autobusů o nové kousky, které jsou někdy mladší, než osobní automobily některých šotoušů.S rekonstrukcí tramvajové trati na Barrandov vzniknou i nové odstavné koleje, resp. zárodek nové trati na Slivenec. Okružní linka v Moskvě oslavila 66 let. Její délka měří téměř 20 kilometrů a denně přepraví až 2 miliony cestujících. Letecké společnosti Qantas a KLM ukončují provoz Boeingů 747. Původně se tak mělo stát až v roce 2021, ale současný úpadek v letecké dopravě vyřazení strojů urychlil. Poblíž německého města Staßfurt, v Sasku-Anhaltsku, existuje unikátní elektrická dráha, která přepravuje vápenec z otevřeného lomu do fabriky. Dráha měří cca 2 kilometry. Trať vede většinu délky podél pole, ale zároveň železnice křižuje i normální silnice. Tento zajímavý provoz můžete na vlastní oči někdy omrknout.  Dopravní podcast natáčí od roku 2015 Ondřej Matěj Hrubeš (šéfredaktor dopravního magazínu MHD86.cz) a Roman Hloch (jeden se základních členů stránky Tramvaje v České republice).Support the Show.

Tue, 31 Mar 2020 12:00:00 +0200