Dopravní podcast

Dopravní podcasty a rozhlasové komentáře o městské dopravě. Nejnovější zprávy a rozhovory se zajímavými osobnostmi. V hlavních rolích cestování, tramvaje, metro, autobusy, trolejbusy a politika. Dopravní podcast natáčí Ondřej Matěj Hrubeš a Roman Hloch od roku 2015. • IG: www.instagram.com/dopravnipodcast • WEBIK: www.dopravnipodcast.cz • DOPRAVNÍ MAGAZÍN: www.MHD86.cz •

Web podcastu

Dopravní podcast (89): DPP nechystá prodej autobusů SOR

V návaznosti na minulý podcast máme informace z vedení DPP, že se neplánují vyřazovat nízkopodlažní autobusy SOR NB 12 a 18. Jednak pro jejich nedávné opravy, tak z důvodu, že nové kapacitní autobusy nemá DPP vysoutěžené.A jaká jsou další témata Dopravního podcastu?Bizarní souprava tramvají T2+T3 vypravená ze StřešovicČtvrtá vánoční tramvaj (T3 ev. 6921) a přístup DPP k anketě o nejhezčí Vánoční tramvaj 2020Škoda Transportation vyrobila pětici nových trolejbusů Škoda 32 Tr pro OpavuČeské dráhy přivezly z Německa motorové vozy Stadler RS1Retrovlakem KŽC v roce 2021 z Prahy až do Lužických horBerlínský dopravní podnik se rozhodl koupit 107 nových tramvajíNěmecký Chemnitz vyhlásil výběrové řízení na dodání 19 vlakotramvajíV německém Magdeburgu byla 16. prosince otevřena nová tramvajová trať Warschauer Strasse - Raiffeisenstrasse o délce 1,1 km. Zprovozněním tohoto úseku byl dokončen jihozápadní tramvajový obchvat centra města zajišťující rychlé tangenciální spojení.Před 15 lety byla do Prahy dodána první tramvaj Škoda 14TPřed 40 lety projela poslední tramvaj v podélném směru Václavské náměstíPusťte si 89. Dopravní podcast.___Dopravní podcast od roku 2015 natáčí Ondřej Matěj Hrubeš (šéfredaktor dopravního magazínu MHD86.cz) a Roman Hloch (jeden ze zakládajících členů stránky Tramvaje v České republice).___SLEDUJTE:• INSTAGRAM •@dopravnipodcast@omh86@tramvaje_v_ceske_republice• TWITTER •@dopravnipodcast@omh86cz@_tvcr_• WEBIK •www.dopravnipodcast.cz• DOPRAVNÍ MAGAZÍN •www.MHD86.czSupport the show (https://www.patreon.com/dopravnipodcast)

Thu, 17 Dec 2020 07:00:00 +0100